Fahrradabstandssensor - Weiterentwicklung eines Systems, um den Abstand vom Fahrrad zu überholenden Fahrzeugen zu messen

Studentische Projektleitung:

• Marcel Lammerskitten, Elektrotechnik

Projektteam:

• Matthias Bringemeier, Elektrotechnik
• Alexander Quick, Elektrotechnik
• Jonah Tack, Elektrotechnik
• Tim Lock, Medieninformatik
• Linus Kurze, Medieninformatik
• Felix Renz, Medieninformatik
• Jonas Haumann, Medieninformatik

Modul:

Elektrotechnik-Projekt / Software-Engineering-Projekt

Betreuer*innen:

• Prof. Dr. Bernhard Lang
• Dipl.-Ing. (FH) Rainer H?ckmann

Wer kennt es nicht? Beim Radfahren durch die Innenstadt wird man st?ndig von Kraftfahrzeugen mit deutlich zu geringem Abstand überholt und wird dadurch in potenziell gef?hrliche Situationen verwickelt. Die Projektgruppe hat deshalb ein zum bereits existierenden OpenBikeSensor (OBS | www.openbikesensor.org) kompatibles System entwickelt, das sich am Lenker und unter dem Sattel befestigen l?sst und den Abstand zu überholenden Fahrzeugen misst.

Stellen, an denen h?ufig zu eng überholt wird, lassen sich auf einer Karte verorten

Radfahrerinnen und Radfahrer k?nnen durch eine Bedieneinheit am Lenker des Fahrrads ?berholvorg?nge auf der linken und rechten Seite best?tigen. Die gemessenen Abst?nde werden dann über Bluetooth zu der mitentwickelten Smartphone-App geschickt und über diese auf eine interaktive OBS-Stra?enkarte hinzugefügt, auf welcher die gemessenen Daten eingesehen werden k?nnen.

Dieses System erm?glicht die Datenerfassung unter Realbedingungen und kann zukünftig eine gro?e Hilfestellung bei der Planung von Stra?en sein. Mithilfe der Karte ist es m?glich, Stellen, an denen h?ufig zu nahe überholt wird, zu identifizieren. Diese Informationen sollen dann beim n?chsten Umbau der Stra?e helfen, die Gefahrenstellen zu erkennen, sodass diese entsch?rft werden k?nnen.