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of the Osnabrück University of Applied Sciences
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Fakult?t
Drittmittelgeber
Forschungsschwerpunkte
Laufzeit
- Projektlaufzeit:
- 01.01.2020 - 31.12.2022
- Antragsteller/in:
- Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer
- Drittmittelgeber/F?rderlinie:
- BMWI
- Fakult?t:
- Ingenieurwesen und Informatik
- F?rdersumme:
- � 295.415,00
- Projektpartner extern:
- Planungsbüro Koenzen, Klose & Oechsle GmbH, HPG High Power Charging GmbH
- Projektzusammenfassung:
Das Vorhaben zielt auf die Erforschung und die anschlie?ende Praxis-Erprobung von autark mobilen DC-Laderobotern mit integrierten Hochleistungsbatterien sowie deren intelligente Netzeinbindung (R2G)* im professionellen und gewerblichen Umfeld ab.
Im Rahmen des Vorhabens sollen IKT-gestützte Steuerungs- und Regelmechanismen für modellhafte Laderoboter- Anwendungen – auch unter Einbindung von regenerativen Quellen – entwickelt und erprobt werden. Im Vergleich zu konventionellen DC-Ladestationen und station?ren Pufferspeichern – dem aktuellen ?Stand der Technik“ – bietet die hier zu entwickelnde L?sung folgende Vorteile:
- Mobile Laderoboter k?nnen mehrere Fahrzeuge versorgen, ohne, dass diese gesonderte Ladeparkpl?tze ben?tigen.
- Ein AC-seitiger Anschluss kann somit für mehrere Fahrzeuge genutzt werden.
- Auf Grund der vergleichsweise geringen AC-seitigen Leistungen k?nnen mit bestehenden bauseitigen Installationen hohe Ladeleistungen am Fahrzeug (bis 60 kW) generiert werden.
- Laderoboter-Flotten lassen sich schnell und einfach aufskalieren.
- Laderoboter haben zeitnah erhebliche Kostenvorteile gegenüber der getrennten Installation von Speichern und DC-Ladestationen.
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